Protección Inteligente para Cada Trayecto

Protege el chasis y las manos de los impactos violentos de la dirección con los Superstops ajustables y que absorben energía—la máxima protección para tu Bestia.

  • Prevent Tank-Slappers on KTM 1290 Superduke R
  • Steering Stops for KTM Superduke R, RR, EVO 1290, 1390
  • Best Steering Stop KTM Superduke R, RR, EVO
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Superparadas

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Tope de dirección ajustable KTM Super Duke R (Gens 1-4)

$75.00 USD
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Descripción

Protección inteligente para cada viaje. Protege tu chasis y tus manos de los violentos impactos de la dirección con los Superstops que absorben la energía, la máxima protección para tu Bestia.

La KTM Super Duke está construida para la agresión, pero los topes de dirección de fábrica son un conocido punto débil. Un golpe violento del manillar o una simple caída a baja velocidad pueden arrancar esas frágiles pestañas de metal de tu chasis. Una vez que se rompen, el manillar golpea el depósito de combustible, aplastando tus manos y destrozando tus costosos componentes electrónicos.

Los Superstops son un escudo de sacrificio que absorbe energía, diseñado para recibir el golpe y que tu chasis no tenga que hacerlo.

La ventaja de los Superstops:

  • Tecnología de golpe muerto: La mayoría de los topes son de metal o plástico sólido, actúan como un resorte, haciendo rebotar el manillar y empeorando el cimbreo. Los Superstops cuentan con una estructura interna impresa en 3D que absorbe la energía como un martillo de golpe muerto, ayudándote a recuperar el control.

  • Protección del chasis y del depósito: Al distribuir las fuerzas de impacto a través del robusto larguero del chasis, los Superstops evitan los daños "totales al chasis" que ocurren cuando fallan las pestañas OEM.

  • Recorrido de dirección ajustable: No te conformes con un tope fijo. Utiliza los bloques apilables de 5 mm, 10 mm y 15 mm para encontrar tu equilibrio: limita el rango para una estabilidad en pista a alta velocidad, o ábrelo para facilitar las maniobras en el garaje.

  • Instalación en 29 segundos: No se requiere perforar ni roscar. Utilizando el adhesivo de alta resistencia y resistente a las vibraciones incluido, se colocan en el larguero del chasis en segundos. Es la defensa más efectiva que puedes añadir a tu moto por el precio de un depósito de gasolina.

Contenido de la caja:

  • 2 soportes principales de chasis Superstop
  • Bloques de ajuste modulares (5 mm, 10 mm, 15 mm)
  • Herrajes de acero inoxidable para apilar
  • 1 tubo de adhesivo de montaje de resistencia industrial

Compatibilidad: Compatible con todos los modelos KTM 1290 y 1390 Super Duke R, RR y EVO (2014-2026).

Especificaciones

Contenido de la caja:

  • 2 soportes de bastidor principales Superstop
  • Bloques de ajuste modulares (5 mm, 10 mm, 15 mm)
  • Herrajes de acero inoxidable para apilar
  • 1 tubo de adhesivo de montaje de resistencia industrial

Compatibilidad

Compatible con todos los modelos KTM 1290 y 1390 Super Duke R, RR y EVO (2014–2026).

Instalar y video

No requiere perforación o roscado. Utilizando el adhesivo de alta resistencia y resistente a las vibraciones incluido, se colocan en el larguero del marco en segundos.

Ajuste la altura de sus Superstops apilando; se admiten tamaños de 5 mm a 30 mm.

Preguntas Frecuentes

¿Por qué no usar simplemente los topes de dirección de fábrica?
Las pestañas metálicas originales son frágiles. En un choque o en un violento golpe de manillar, a menudo se rompen por completo. Una vez que desaparecen, no hay nada que impida que el manillar golpee el depósito y te aplaste las manos o la electrónica. Los Superstops actúan como un amortiguador sacrificial para evitar ese fallo de metal contra metal.

¿Empeorarán el radio de giro?
Solo si quieres que lo hagan. Al ser modulares, puedes elegir la amplitud de giro que desees. Si haces muchos giros en U cerrados en tu garaje, usa la configuración más delgada. Si vas a la pista y quieres limitar el movimiento del manillar por seguridad, apila los bloques.

¿Cómo funciona el efecto "golpe seco"?
Los topes sólidos de goma o metal tienen un efecto de "rebote": golpean y rebotan, lo que en realidad puede hacer que un golpe de manillar sea más violento. Nuestra estructura interna impresa en 3D está diseñada para colapsar ligeramente y absorber la energía cinética, amortiguando el golpe para que puedas recuperar el control del manillar más rápido.

¿Dañará el adhesivo el cuadro o la pintura?
No. Utilizamos un adhesivo específico resistente a las vibraciones que crea una unión permanente para las carreras, pero se puede quitar con un poco de esfuerzo y un raspador de plástico. No astillará la pintura en polvo ni dejará marcas permanentes.

¿Puedo usarlos con tijas triples del mercado de accesorios?
Sí. Están diseñados para funcionar con tijas triples OEM, tijas KTM PowerParts y nuestra propia Superduked Superclamp. Dado que se montan en el larguero del cuadro en lugar de en la tija, proporcionan un tope consistente independientemente de tu desplazamiento.

¿Son legales para competir?
La mayoría de las organizaciones de carreras exigen topes de dirección funcionales. Los Superstops cumplen este requisito y a menudo son preferidos por los pilotos porque no se rompen durante una caída, lo que te permite levantar la moto y terminar la carrera.

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