Stabilité professionnelle. Zéro stress.

Le moyen le plus simple de suspendre votre Super Duke pour les remplacements d'amortisseur, les installations de biellettes et les réglages précis de la chaîne.

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Superduked

Superjack

Superjack

15 total des critiques

Prix habituel $125.00 USD
Prix habituel Prix promotionnel $125.00 USD
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Fini les galères, réglez votre moto en toute confiance.

Travailler sur la suspension arrière de votre KTM Super Duke ne devrait pas ressembler à un numéro d'équilibriste à haut risque. Que vous changiez les biellettes, retiriez l'amortisseur pour un entretien ou que vous régliez parfaitement la tension de la chaîne, l'arrière de la moto doit être complètement délesté – et il doit être d'une stabilité à toute épreuve.

Le Superjack remplace les méthodes de bricolage douteuses (comme les sangles et les chevrons) par une solution de qualité professionnelle. Ce n'est pas juste un support ; c'est un outil de précision qui transforme une tâche complexe, nécessitant deux personnes, en une opération rapide, stable et réalisable par une seule personne.

Pourquoi le Superjack est un indispensable pour votre garage :

  • Stabilité à toute épreuve : Insérez les goupilles solides en acier 4130 dans le support moteur arrière, placez-les sur des chandelles standard, et votre moto est immobilisée. Pas d'oscillation, pas de basculement.
  • Accès total à la suspension : En soulevant par le support moteur, vous délestez complètement le bras oscillant et l'amortisseur. C'est la seule façon d'installer en toute sécurité des Sportlinks, Superlinks ou un nouveau ressort arrière.
  • Entretien de précision : Obtenez des réglages de tension de chaîne et des alignements de l'arrière parfaitement précis en libérant les composants du poids de la moto.
  • Conçu pour durer plus longtemps que la moto : Usiné à partir d'acier massif 4130. Il est sur-conçu parce que votre moto – et votre sécurité – le méritent.

Le flux de travail :

  1. Mettez la moto sur sa béquille d'atelier arrière.
  2. Insérez le Superjack en deux parties dans l'axe creux du support moteur arrière.
  3. Placez des chandelles de voiture courantes sous les extensions du Superjack.
  4. Descendez la moto de la béquille d'atelier sur les Superjacks.

Le kit comprend : Un ensemble Superjack en acier massif en 2 pièces. (Note : Nécessite des chandelles automobiles standard, non incluses.)

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Description

Fini les galères, réglez votre moto en toute confiance.

Travailler sur la suspension arrière de votre KTM Super Duke ne devrait pas ressembler à un numéro d'équilibriste à haut risque. Que vous changiez les biellettes, retiriez l'amortisseur pour un entretien ou que vous régliez parfaitement la tension de la chaîne, l'arrière de la moto doit être complètement délesté – et il doit être d'une stabilité à toute épreuve.

Le Superjack remplace les méthodes de bricolage douteuses (comme les sangles et les chevrons) par une solution de qualité professionnelle. Ce n'est pas juste un support ; c'est un outil de précision qui transforme une tâche complexe, nécessitant deux personnes, en une opération rapide, stable et réalisable par une seule personne.

Pourquoi le Superjack est un indispensable pour votre garage :

  • Stabilité à toute épreuve : Insérez les goupilles solides en acier 4130 dans le support moteur arrière, placez-les sur des chandelles standard, et votre moto est immobilisée. Pas d'oscillation, pas de basculement.
  • Accès total à la suspension : En soulevant par le support moteur, vous délestez complètement le bras oscillant et l'amortisseur. C'est la seule façon d'installer en toute sécurité des Sportlinks, Superlinks ou un nouveau ressort arrière.
  • Entretien de précision : Obtenez des réglages de tension de chaîne et des alignements de l'arrière parfaitement précis en libérant les composants du poids de la moto.
  • Conçu pour durer plus longtemps que la moto : Usiné à partir d'acier massif 4130. Il est sur-conçu parce que votre moto – et votre sécurité – le méritent.

Le flux de travail :

  1. Mettez la moto sur sa béquille d'atelier arrière.
  2. Insérez le Superjack en deux parties dans l'axe creux du support moteur arrière.
  3. Placez des chandelles de voiture courantes sous les extensions du Superjack.
  4. Descendez la moto de la béquille d'atelier sur les Superjacks.

Le kit comprend : Un ensemble Superjack en acier massif en 2 pièces. (Note : Nécessite des chandelles automobiles standard, non incluses.)

Spécifications

Usiné à partir d'acier 4130 massif. Surdimensionné parce que votre vélo et votre sécurité le méritent.

Le kit comprend :Jeu de 2 vérins Superjack en acier massif.
(Remarque : nécessite des chandelles automobiles standard, non incluses.)

Compatibilité

Gammes KTM Super Duke R, RR et EVO (Gén. 1 à 4)

Installation et vidéo

Le déroulement :

  1. Placez la moto sur sa béquille de paddock arrière.
  2. Insérez le Superjack en deux parties dans l'arbre creux du support moteur arrière.
  3. Placez des chandelles ordinaires sous les extensions du Superjack.
  4. Descendez la moto de la béquille de paddock et posez-la sur les Superjacks.

Foire aux questions

Cela fonctionnera-t-il avec mes chandelles spécifiques ?
Le Superjack est conçu pour s'adapter solidement dans le "berceau" de presque toutes les chandelles automobiles standard. Tant que vos chandelles sont conçues pour le poids d'une moto (ce qui est le cas de presque toutes), vous êtes prêt à l'utiliser.

Pourquoi ne puis-je pas simplement utiliser un cric sous le moteur ?
Soulever le moteur par le bas est instable et peut endommager le carter ou l'échappement. Le Superjack utilise le support moteur arrière—l'un des points structurels les plus solides du cadre—pour fournir un levage équilibré et centré qui ne basculera pas.

Est-il sûr de laisser la moto sur le Superjack pendant de longues périodes ?
Absolument. Parce qu'il est usiné à partir d'acier 4130 massif et utilise la géométrie propre de la moto pour l'équilibre, il est sans doute plus stable qu'une béquille d'atelier standard. Il est parfait pour les projets d'hiver à long terme ou pour attendre le retour des pièces de suspension du garage.

S'adapte-t-il à toutes les générations de Super Duke ?
Oui. Nous les avons conçus pour s'adapter à l'arbre de fixation moteur creux que l'on trouve sur les gammes KTM Super Duke R, RR et EVO (Générations 1 à 4).

Pourquoi de l'acier massif au lieu de l'aluminium ?
Sécurité et zéro flex. Lorsque vous serrez un boulon d'amortisseur à 80 Nm, vous ne voulez pas de "légèreté". Vous voulez de "l'immobilité".

Améliorez votre gestion de la maintenance

Arrêtez de vous battre avec des béquilles bancales ou des supports instables. Le SuperJackest la solution définitive pour les propriétaires de KTM Super Duke qui exigent précision et sécurité. Conçu pour un ajustement parfait, cet outil élimine le balancement de la moto et simplifie tout, du graissage de chaîne de base aux démontages complets de l'arrière. Ce n'est pas seulement une béquille ; c'est la base de qualité professionnelle que votre Bête mérite. Sécurisez votre moto avec le meilleur—procurez-vous le SuperJack dès aujourd'hui.

  • 5 stars: 15 (100%)
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P
Pat Bloomfield
Over-engineered perfection

The quality of the Superjacks struck me as soon as I opened them, beautifully over-engineered to perfection. They fit snuggly into the centre of the swingarm bolts, while the knurling and endstops ensure they don't slip off the stands.

I don’t have a paddock stand for my SDR. Instead, I use motorcycle lift called “Easy Rizer” that are made in England. They rely on a platform resting under the exhaust pipe or engine and clamps around the footrests. I’m using the Superjacks instead of the folding alloy footrests. My SDR is much more secure now, and I don’t need to worry about my pegs being able to carry the weight of the motorcycle. An excellent investment.

J
Jae
Super jack

Brilliant tool to get the rear suspended for any suspension work! Can be used with car jacks or pitbull frame stands like I had. Made installing my new linkages so easy and quick! Also makes it easy to swap out for a more aggressive link in the future…

P
Per Christian Soelberg

Worked very well!

J
Johan

Superjack

R
Rodger Pister
Superjack is the tool I needed!

Solid and beautifully machined piece! Space saving! Don’t have to spend more for a stand to do the job of the Superjack and a couple jack stands. Holds the duke secure so I can remove the shock, and work on the rear hub to replace the wheel bearings! Highly recommended!!

S
Stuart

Amazingly well made. Well package to pritect in transit.

S
Steve Arnhold
Superjacked Up!

Worked great! Used it straight away to install a +15 sport link, made life super easy. Nice quality piece of equipment, highly recommended for anyone who likes to do a little of their own work.

B
BBB
Well Made Product

Make it easy to suspend rear wheel off the ground.

Z
Zach del Nero
great product, great fireside talks

Love the specialized parts and especially love the "go go talks" - learning a lot and really appreciate you, thank you.

A
Audi Nguyen
Great invention

Very useful tool and high quality construction

G
Gregory K. Sailer
What a lift!

I actually have the Gills rearsets with non-folding pegs so I didn’t need to buy these, but I did anyway. I got the new ride height tool at the same time. Both are tools you need if you have an adjustable length shock so you can setup your ride height to the numbers you want. Plus, with the Super Clamps and the various offsets, you will be able to setup your desired Trail numbers as well. Thanks, Eric to making all the products to make our Super Dukes even better.

D
Darel Francis
Utterly cool tool

The craftsmanship is superior bar none. It's like a dream answered for bike stability. Can't wait to get a proper rear spring and new gear.

t
travis west
Excellent product

Very nice and very stable
Fyi your Jack stands need to go higher than 16 inches

B
Brad

Super high quality they work great

S
Swing Demon Motorsports
I wish I'd had these sooner

I spend a lot of time dialing my motorcycles to fit exactly what I want. The Superjacks make working on my 1290 Evo-R so much easier.

Superjack

$125.00
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P
Pat Bloomfield
Over-engineered perfection

The quality of the Superjacks struck me as soon as I opened them, beautifully over-engineered to perfection. They fit snuggly into the centre of the swingarm bolts, while the knurling and endstops ensure they don't slip off the stands.

I don’t have a paddock stand for my SDR. Instead, I use motorcycle lift called “Easy Rizer” that are made in England. They rely on a platform resting under the exhaust pipe or engine and clamps around the footrests. I’m using the Superjacks instead of the folding alloy footrests. My SDR is much more secure now, and I don’t need to worry about my pegs being able to carry the weight of the motorcycle. An excellent investment.

J
Jae
Super jack

Brilliant tool to get the rear suspended for any suspension work! Can be used with car jacks or pitbull frame stands like I had. Made installing my new linkages so easy and quick! Also makes it easy to swap out for a more aggressive link in the future…

P
Per Christian Soelberg

Worked very well!

J
Johan

Superjack

R
Rodger Pister
Superjack is the tool I needed!

Solid and beautifully machined piece! Space saving! Don’t have to spend more for a stand to do the job of the Superjack and a couple jack stands. Holds the duke secure so I can remove the shock, and work on the rear hub to replace the wheel bearings! Highly recommended!!

S
Stuart

Amazingly well made. Well package to pritect in transit.

S
Steve Arnhold
Superjacked Up!

Worked great! Used it straight away to install a +15 sport link, made life super easy. Nice quality piece of equipment, highly recommended for anyone who likes to do a little of their own work.

B
BBB
Well Made Product

Make it easy to suspend rear wheel off the ground.

Z
Zach del Nero
great product, great fireside talks

Love the specialized parts and especially love the "go go talks" - learning a lot and really appreciate you, thank you.

A
Audi Nguyen
Great invention

Very useful tool and high quality construction

G
Gregory K. Sailer
What a lift!

I actually have the Gills rearsets with non-folding pegs so I didn’t need to buy these, but I did anyway. I got the new ride height tool at the same time. Both are tools you need if you have an adjustable length shock so you can setup your ride height to the numbers you want. Plus, with the Super Clamps and the various offsets, you will be able to setup your desired Trail numbers as well. Thanks, Eric to making all the products to make our Super Dukes even better.

D
Darel Francis
Utterly cool tool

The craftsmanship is superior bar none. It's like a dream answered for bike stability. Can't wait to get a proper rear spring and new gear.

t
travis west
Excellent product

Very nice and very stable
Fyi your Jack stands need to go higher than 16 inches

B
Brad

Super high quality they work great

S
Swing Demon Motorsports
I wish I'd had these sooner

I spend a lot of time dialing my motorcycles to fit exactly what I want. The Superjacks make working on my 1290 Evo-R so much easier.